Les engagements pris pour dynamiser la coopération entre les acteurs des deux territoires vont dans le sens d’une Europe plus proche et plus intégrée. Cette euro-région permet dès aujourd’hui d’intensifier la coopération entre acteurs basques des deux côtés de la Bidassoa, en relation avec les projets de nos voisins et amis d’Aquitaine et des environs. 

EAJ-PNB appuie également l’effort réalisé pour que l’euro-région devienne une réalité quotidienne qui dépasse le frein des frontières étatiques pour construire des coopérations de proximité. Elle préfigure l’euro-région basque, dans un même esprit de travail en commun et d’ouverture. Elle permettra d’intensifier les échanges entre acteurs du Pays Basque tout en travaillant avec les acteurs aquitains. L’expérience acquise aujourd’hui sera un atout de cette euro-région basque. 

EAJ-PNB appuie également le lobbying pour connecter au plus vite, le réseau de l’ Y Basque au nord de l’Europe. EAJ-PNB demeure fidèle à l’ambition qui préside à la réalisation de l’Y Basque : non pas un train réservé aux grandes agglomérations, mais un train, respectueux de l’environnement, d’une vitesse moyenne de 230km/h conçu en accord avec les populations locales pour desservir tous les territoires européens, en l’occurrence le Gipuzkoa, l’Araba et la Biscaye. Dans la même logique, EAJ-PNB rappelle sa priorité pour le Pays Basque nord : l’amélioration des lignes existantes concernant la LGV, solution a priori la plus économe, la plus réaliste et la plus rapide pour réaliser cette connexion.